Die Ergebnisse der Studie finden Sie hier.

Einfach Einsteigen hat nach 2019 nun wieder eine repräsentative Umfrage zu den Haltungen der Bremer*innen zum Thema Verkehrswende veröffentlicht. Durchgeführt wurde die Befragung durch das Hamburger Umfrageinstitut GMS, welches dazu ca. 1000 Wahlberechtigte zwischen dem 2. und 20. Juni 2022 in Bremen telefonisch befragt hat.

Die repräsentative Umfrage ergab, dass eine große Mehrheit der Befragten eine Verkehrswende in Bremen befürwortet. 75 Prozent sind der Meinung, die Stadt Bremen sollte Alternativen zum Auto fördern, z.B. durch Verbesserung des Nahverkehrs oder der Rad- und Fußwege. Und auch die Zustimmung zum Modell eines fahrscheinfreien umlagefinanzierten Nahverkehr, dass Einfach Einsteigen 2019 vorgelegt hat, ist ungebrochen. So sind zwei drittel der Bremer*innen bereit 20 Euro im Monat zu bezahlen, um einen ausgebauten Nahverkehr fahrscheinfrei nutzen zu können. Dies zeigt, dass sich die Menschen in Bremen eine Verkehrswende wünschen und dazu offensichtlich auch bereit sind, Kosten oder Einschränkungen beim Autoverkehr zu tragen, wenn sie dafür bessere Rad- und Gehwege sowie einen besseren Nahverkehr bekommen.

Regelmäßig berichten die Medien über die Arbeit von Einfach Einsteigen. Auf dieser Seite finden Sie einen Überblick über die Artikel und Berichte der letzten Jahre. Leider ist in unserer schnelllebigen Zeit nicht mehr alles noch online verfügbar oder verlinkbar. Sollte ein Link nicht mehr verfügbar sein, bitten wir um einen Hinweis.

2025 #

Tagesspiegel Background (10.07.2025) von Anne Mechels und Mark Peter Wege: [Wie das Deutschlandticket besser werden kann] (https://background.tagesspiegel.de/verkehr-und-smart-mobility/briefing/wie-das-deutschlandticket-besser-werden-kann)

Trotz der noch recht kurzen Zeit des Bestehens von Einfach Einsteigen, haben sich schon viele Leute für eine Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs und eine schnelle und weitreichende Umsetzung der Verkehrswende bei uns engagiert. Ob als Studienpraktikant*innen, Freiwillige, studentische Hilfskräfte oder Ehrenamtliche, sie alle haben unsere Arbeit bereichert und uns dabei unterstützt, unsere Projekte und Ziele erfolgreich zu gestalten. Wir sind euch sehr dankbar und freuen uns immer über ein Wiedersehen!

Wintersemester 2024/25

Wintersemester 2022/23

Sommersemester 2021

Sommersemester 2020

Wintersemester 2023/24

Wintersemester 2021/22

Wintersemester 2020/21

**Wintersemester 2024/25: Das sechste Public Transport Lab!
**“Streik, Streit, Straßenbahn”

Das Public Transport Lab beschäftigte sich im Wintersemester 2024/25 unter dem Titel Streik, Streit, Straßenbahn in drei Blöcken mit jeweils einem Schwerpunktthema der Verkehrswende. Im ersten Block nahmen wir uns dem Thema “Mobilitätsarmut” an. Darauf folgten die Themen “Behindertenrechtsbewegung” und “Arbeiter*innenbewegung”. Dieses mal leitete unser Co-Sprecher Dominik Lange das Seminar zusammen mit Paul Lutz.

Das dritte Barcamp Nahverkehr ist vorbei. Danke an alle Beteiligten, die uns unterstützt haben. Es wird sicher nicht das letzte Barcamp gewesen sein. Einen Rückblick wird demnächst auf unserer Seite zu lesen sein. Wer über kommende Barcamps und andere Aktivitäten informiert werden möchte, dem/der empfehlen wir, unseren Newsletter zu abonnieren.

Am 06. November 2021 veranstalten Einfach Einsteigen und der VCD das 3. Barcamp “Nahverkehr - Austauschen und Vernetzen für einen besseren Nahverkehr in Bremen und Niedersachsen”, das im Theater Bremen stattfinden wird. Der Einlass beginnt ab 9:30 Uhr, offizieller Beginn ist ab 10 Uhr. Die Veranstaltung endet um 16:30 Uhr.

Zukunft & Finanzierung nachhaltiger Mobilität nach Corona

Im Jahr 2021 haben wir die erste ÖffiCON* durchgeführt. In Erinnerung an die Veranstaltung wird diese Seite erhalten bleiben.
Über den nachfolgenden Button gelangt Ihr direkt zur ÖffiCON*-Seite.
Des Weiteren könnt Ihr Euch, für mehr Informationen über anstehende Veranstaltungen, hier für unseren Newsletter anmelden.

Direkt zur ÖffiCON*

Wir laden ein #

Wie kann der Nahverkehr zum zentralen Baustein einer umfassenden Verkehrswende werden? Mit der ÖffiCON* eröffneten wir vom 18. bis 21. März 2021 einen Raum, um den Nahverkehr neu zu denken. Ausgehend von neuen Finanzierungsmodellen für Ausbau und Betrieb, diskutierten wir die Perspektiven und Chancen, die sich daraus ergeben. Welche Gestaltungsmöglichkeiten gibt es für eine umfassende Verkehrswende, für menschengerechte, lebendige Städte und eine umweltfreundliche Mobilität im ländlichen Raum?

Worum geht’s bei einem Barcamp? #

Du fragst dich, wie sich Menschen am besten zu einem Umstieg auf klimagerechte Mobilität bewegen lassen? Du hast Lust, mit Anderen Themen des Nahverkehrs in Bremen und in anderen Orten zu diskutieren? Du interessierst dich für Ideen und Konzepte eines fahrscheinfreien, nachhaltigen Nahverkehrs? Du hast selbst Ideen, die Du gern auf den Prüfstand stellen möchtest?
Dann bietet Dir ein Barcamp den perfekten Rahmen! Egal ob Themen, Projektvorhaben, Diskussionsbeiträge oder Fragen – alle Teilnehmenden können etwas einbringen und viel mitnehmen.

Das Public Transport Lab ist eine regelmäßig stattfindende, von Einfach Einsteigen organisierte, interdisziplinäre Ringvorlesung an der Universität Bremen mit Themen rund um Nahverkehr und die Verkehrswende.

Sommersemester 2025: #

Narrative der Mobilitätswende - Wie überwinden wir die rechte Dikurshoheit des “Kulturkampfs” gegen das Auto? #

Mobilitätswendenarrative werden von einem nicht unerheblichen Teil der Bevölkerung häufig als Verbotsnarrative erlebt (z.B. bei Berlin Autofrei). Diese werden meist von rechten und konservativen Kräften befeuert und zu einem Kulturkampf um das Auto hochstilisiert (z.B. Aus vom Verbrenner-Aus). Obwohl es wissenschaftlich unbestritten ist, dass die Pariser Klimaziele und vor allem das 1,5°C Ziel, aber auch Klimaneutralität bis 2038 in Bremen nur dann erreichbar ist, wenn eine Abkehr vom motorisierten Individualverkehr (MIV) stattfindet. Dass eine Abkehr nur dann realistisch ist, wenn sie mit einem Ausbau des ÖPNV und einer Verbesserung der aktiver Mobilität und Stärkung der Verkehrssicherheit Hand in Hand geht, ist nicht weniger eindeutig.Eigentlich bedeutet eine Abkehr vom Auto sogar ein Gewinn für alle, denn sie ermöglicht, Mobilität an den Bedürfnissen der Menschen neu- und weiterzudenken. Aber wie gelangen wir zu einem Narrativ, dass diese Chance für die Menschen auch erfahrbar macht? Wie überzeugen wir Menschen tatsächlich davon? Und wie verteidigen wir uns erfolgreich gegen diejenigen, die trotz aller wissenschaftlichen Fakten am Auto festhalten wollen? Welche Analysen brauchen wir, um den rechten Backlash in der Mobilitätswende zu verstehen? Wo liegt das Problem? Welche Aspekte müssen wir berücksichtigen? Und vor allem: wie können wir dazu beitragen, die Mobilitätswende in Bremen und umzu aktiv mitzugestalten?

Wenn Sie einen Blick auf vergangene Veranstaltungen werfen möchten, um einen Überblick auf Themen, Gäste und sonstige Informationen zu erhalten, klicken Sie hier.

Der 1. Hackathon Nahverkehr ist vorbei. Folgeaktivitäten zum Themenfeld sind geplant, u.a. auf dem Barcamp Nahverkehr. Einen Bericht zum Hackathon und den geplanten Folgeaktivitäten in der Region gibt es in unserem Blog. An dieser Stelle möchten wir auch auf den bundesweiten digitalen Open Transport Meetup verweisen, der alle 2 Wochen mittwochs von 20-22h stattfindet.

Wir luden ein zum 1. Hackathon Nahverkehr für Bremen und Niedersachsen #

Am Wochenende vom 2.-4. Oktober 2020 wurde gemeinsam mit Gleichgesinnten konkret an analogen und digitalen Lösungen für die Verkehrswende gearbeitet. #

Worum ging es? #

• Im Rahmen eines Hackathons entwickeln Menschen mit unterschiedlichen Hintergründen, Kenntnissen und Interessen gemeinsam innovative und kreative (Software)Lösungen für ein Problem – üblicherweise in Teams.
• Einfach Einsteigen ist eine Initiative, die den Nahverkehr in Bremen und im Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) voranbringen möchte. Wir möchten mit Deinen Ideen und Deiner Kreativität gemeinsam den Nahverkehr verbessern. Der Verkehrsverbund Bremen Niedersachsen (VBN) unterstützt den Hackathon Weitere Anfragen an Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen sind raus und wir rechnen mit konkreten Herausforderungen für Euch von deren Seite. Wir selbst werden ggf. auch eigene Projekte einbringen. U.a. treibt uns die Idee für ein Einfach Einsteigen-Spiel, das auf spielerische Art Verkehrswende-Ideen vermittelt, an.

Wie funktioniert der Hackathon? #

• In selbst gewählten Themen rund um Lösungen für den Nahverkehr wird gearbeitet, überlegt, getüftelt und ausprobiert.
• Wir starten mit Vertretern des Bremer Nahverkehrs, die Themenvorschläge anbieten. Danach geht es los. Am Sonntag schließen wir mit den Abschlusspräsentationen der entstandenen Projekte.
• Zwar haben wir nicht die Möglichkeit, Euch zu bezahlen, aber versprechen Euch Spaß, neue Ideen, gute Stimmung und Sinnhaftigkeit. Für Essen, Getränke und eine Übernachtungsbörse wird gesorgt sein. Im Gegensatz zu anderen Hackathons wollen wir keinen Wettbewerb, sondern gemeinsam Lösungen erarbeiten.

Wer kann mitmachen? #

• Wir suchen Soft- und Hardwareentwickler*innen und Planer*innen, Mobilitätsgestalterinnen, Visionär*innen und andere kreative Geister: Menschen mit Begeisterung und neuen Ideen für Nahverkehr und Verkehrswende. Programmierkenntnisse sind keine Voraussetzung!
• Wenn Du Dir nicht sicher bist, ob Du auf einem Hackathon richtig bist oder sonstige Fragen und Anregungen hast, dann schreib uns eine Mail: team@einsteigen.jetzt.

Wann? am Wochenende vom 2. - 4. Oktober 2020 #

Am 2. Oktober ist die Auftaktveranstaltung um 15 Uhr, am 4. Oktober die Abschlusspräsentation von 15 bis 17 Uhr. Dazwischen könnt ihr Euch Eure Zeit frei einteilen, an Euren Projekten arbeiten und Euch vernetzen.

Ein guter Weg uns, unsere Ideen, Projekte und Konzepte rund um Nahverkehr und Verkehrswende kennenzulernen, ist uns einzuladen. Ob organisationsintern oder auf einer öffentlichen Veranstaltung, ob als Vortrag, Workshop, Infostand auf einem Fest oder als Teil einer Diskussionsrunde, ob online oder offline: Wir kommen gerne (auch bundes- und europaweit), wenn wir Zeit haben!

Folgende Themen können wir einzeln oder in Kombination anbieten:

• Vorstellung von Einfach Einsteigen
• Einfach Einsteigen-Konzept für einen umlagefinanzierten, fahrscheinfreien und ausgebauten Nahverkehr
• “Mehr Straßenbahn wagen!"-Konzept für Bremen und umzu
• Überblick über die Erfahrungen/ Ansätze für Nulltarife in Europa
• Mobilität für alle – Die Einfach Einsteigen Perspektive auf die Verkehrswende
• Mehr Bahn für Niedersachsen: Gesamtnetzkonzept, unsere Perspektive auf Reaktivierungen und Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs in Niedersachsen sowie unsere Erfahrungen im Lenkungskreis Reaktivierungen.
• Vorstellung unserer Recherchen zu spezifischen stillgelegten Bahnstrecken in Niedersachsen
• Kritische Betrachtung zu Nahverkehrsplänen
• Kritische Betrachtung des 9-Euro-Tickets und des Deutschlandtickets
• Vitalisierung des Bahnknotens Bremen
• Kritische Betrachtung der Debatte um Straßenbahn in der Domsheide und der diskutierten Straßenbahnverlegung von der Obernstraße in die Martinistraße
• Kommunikation bei der Verkehrsplanung
• Anforderungen an ein Verkehrswendegesetz
• Viele Themen rund um Nahverkehr und Verkehrswende

Wir verlangen für unsere Beiträge kein Geld. Sie sind Teil unserer Arbeit. Auslagen für Anreise und ggf. Unterkunft müssen allerdings erstattet werden. Da wir unsere Arbeit auch finanzieren müssen, freuen wir uns dennoch, wenn ein Honorar möglich ist. Wir freuen uns über Anfragen.